- Массовый запрос
Категории
Продукты
Обзор продукта Штифт ковша CAT 390 — это прочный компонент экскаватора, предназначенный для соединения ковша с рычажной системой. Он обеспечивает плавное вращение вокруг оси и помогает поддерживать надежное соединение во время выполнения работ по копанию, погрузке и перемещению материалов. Изготовленный для эксплуатации в тяжёлых условиях, штифт ковша подходит для замены и проведения сервисного обслуживания. По запросу возможны индивидуальные спецификации и решения OEM.
Обзор продукта Штифт ковша ZAX470 — это прочная запасная деталь для экскаваторов, предназначенная для соединения ковша с механизмом навесного оборудования. Изготовленный с учётом надёжной работы и стабильной эксплуатации, он обеспечивает надёжное шарнирное соединение для выполнения работ по копанию и перемещению грузов. Данный штифт ковша подходит для совместимых моделей экскаваторов ZAX470 и поставляется в качестве запасной детали для технического обслуживания и ремонта. По запросу возможны индивидуальные спецификации, отвечающие различным требованиям оборудования.
Широко вариативный комплект звеньев цепи с шагом от 101 до 216 подходит для экскаваторного оборудования и специальной техники самых разных размеров. Монолитная конструкция звеньев цепи обеспечивает высокую износостойкость и устойчивость к нагрузкам в течение длительного времени. Звенья цепи, втулки штифтов и втулки, прошедшие глубокую закалку и тщательную отделку, обладают повышенной износостойкостью.
Доступны приводные шестерни с полным набором моделей и типов для экскаваторного оборудования грузоподъёмностью от 3 до 50 тонн. Эффективная глубина закалки гарантирует высокую износостойкость и значительно продлевает срок службы.
Колёса с одинарными и двойными фланцами подходят для экскаваторного оборудования и гусеничного бурового оборудования массой от 3 до 50 тонн. Двойная коническая уплотнительная конструкция и пожизненная смазка обеспечивают колесу длительный срок службы и безупречную работу в любых условиях.
Одинарные и двойные дорожные колёса подходят для гусеничных экскаваторов и специальной техники грузоподъёмностью от 3 до 50 тонн. Двойная коническая система уплотнения и конструкция с пожизненной смазкой обеспечивают дорожному колесу более длительный срок службы и безупречную работу в любых условиях. Оболочка, изготовленная методом горячей ковки, обладает превосходной структурой внутренних материалов и волокон. Дифференциальная закалка или сквозная закалка при термообработке эффективны в плане устойчивости к трещинам.
Широко регулируемое направляющее колесо подходит для гусеничных экскаваторов и специальной техники массой от 3 до 50 тонн. Оно включает такие виды обработки, как литьё, сварка и изготовление деталей и т.д. Специальная технология термообработки продлевает срок службы, повышает устойчивость к большим нагрузкам и максимально предотвращает разрушение.
Широко регулируемое направляющее колесо подходит для гусеничных экскаваторов и специальной техники массой от 3 до 50 тонн. Оно включает такие виды обработки, как литьё, сварка и изготовление и др. Специальная технология термообработки продлевает срок службы, обеспечивает высокую устойчивость к большим нагрузкам и максимально предотвращает разрушение.